L’utilisation du viscosimètre lors de la fabrication de Polyuréthane

Pour la mesure de viscosité en ligne dans les procédés de distillation et d’évaporation du MDI/TDI

plastic polymer granules

Le polyuréthane est un des polymères les plus polyvalents. Il est apparu à la fin des années 30 et est utilisé comme matériau isolant, de revêtement, d’adhésif et de matière plastique solide. Le polyuréthane peut être produit sous différentes formes : mousse souple et mousse réticulée, élastomère ou encore revêtement. Il est en forte demande dans le monde entier et en particulier en Chine.

Les polyuréthanes sont produits par réaction d’un isocyanate, généralement le TDI (diisocyanate de toluène) ou le MDI (méthylène diphényle diisocyanate) avec un polyol (éthylène ou propylène glycol par exemple). Selon le produit fini attendu, des additifs ou autres ingrédients sont incorporés pour obtenir la formulation souhaitée. Lire la suite

Mesure de viscosité : suivi de fabrication de résine phénolique par batch

Application de la mesure de viscosité en polymérisation

Mesurer la viscosité est un moyen indirect de mesurer de la masse moléculaire des polymères. Les résines phénoliques ont des réactions exothermiques. Elles sont très sensibles à la température, et leur valeur de viscosité nécessite une observation continue. Si la réaction se produit trop rapidement, il en résulte une mauvaise qualité du polymère et un possible durcissement. Cela cause d’énormes pertes de matières premières et de très longs temps d’arrêt nécessitant une maintenance compliquée, des coûts de main d’œuvre supplémentaires et des retards de livraison. Parfois même toute l’installation doit être remplacée, représentant un coût exorbitant.

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Application en combustion – Combustibles de très haute viscosité

Contrôle des combustibles de très haute viscosité

La non-homogénéité des combustibles de très haute viscosité est le premier facteur à corriger pour assurer des procédés de combustion stable. Le combustible de très haute viscosité ne peut être brûlé sans viscosimètre à cause des fortes disparités du produit. Le contrôle de la viscosité avant injection est indispensable et nécessite de chauffer le combustible.

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